履帶車由鏈軌節(jié)、鏈軌套、履帶銷、履帶板和履帶板螺栓等組成.履帶的使用壽命除與制造質(zhì)量有關(guān)外，主要與駕駛員的操作使用有關(guān)，正確操作將延長履帶底盤的使用壽命，降低施工成本，那么履帶在使用中造成損壞的原因有哪些呢？讓履帶底盤生產(chǎn)廠家的小編為大家分析吧

一、履帶中的石頭未被及時清除
挖掘機(jī)在施工時，會有泥土或碎石滾入履帶內(nèi)，并隨履帶轉(zhuǎn)動而被擠壓在引導(dǎo)輪、驅(qū)動輪和履帶之間，會使履帶被拉長。當(dāng)履帶里的擠壓力超過鏈軌的承受力，鏈軌就會斷裂。若泥土或碎石滾入鏈軌內(nèi)，可使引導(dǎo)輪、支重輪不受軌鏈的控制，皂成履帶入軌。此時，若駕駛員不是松開履帶的張緊油缸而是強(qiáng)迫履帶出軌，履帶容易斷裂，同時會加速履帶與四輪(引導(dǎo)輪、支重輪、托鏈輪、驅(qū)動輪)的磨損。
二、轉(zhuǎn)彎時操縱不當(dāng)
轉(zhuǎn)彎時，一側(cè)履帶行走、另一側(cè)履帶不動，只在地面做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動；被路面上高出的部分阻擋了，而發(fā)動機(jī)動力又在強(qiáng)行推動履帶旋轉(zhuǎn)，此時履帶就會被拉傷。
 
三、行走道路選擇不當(dāng)
土石方工程的施工道路與現(xiàn)場都是凹凸不平的，駕駛員在移動挖掘機(jī)時若未選擇較好的行走路線，當(dāng)履帶壓在路面上的凸出部分時，履帶某一點(diǎn)承受機(jī)器的重量；嚴(yán)重違反安全操作規(guī)程，經(jīng)常行走超過30度坡度的道路，當(dāng)機(jī)器爬不上去時，采用將鏟斗插入土內(nèi)、靠斗桿臂油缸的伸縮力作助力的方法爬坡。上述做法均容易使履帶損壞和拉傷。
 
四、停機(jī)坪高低不平
造成挖掘機(jī)處于“三條腿”狀態(tài)，違反了安全操作規(guī)程。特別是在爆破后的巖石上開挖時，由于石頭顆粒大小不一，停機(jī)坪不易整平，引起挖掘機(jī)履帶受力不均勻；挖掘機(jī)的履帶被擠壓在支架和石頭之間，當(dāng)挖掘機(jī)裝料回轉(zhuǎn)時，整部機(jī)器的重量幾乎全部集中在單側(cè)履帶上，履帶由于應(yīng)力集中被拉裂或拉斷。
 
五、未及時檢查履帶的張緊度
履帶過松會導(dǎo)致磨損；行走時履帶和引導(dǎo)輪、支重輪不在一條直線上，可造成啃軌和出軌，損壞履帶。