隨著時代的發(fā)展，幫助我們生活和工作的機(jī)械也越來越多，鋼質(zhì)履帶底盤適合與比較惡劣的環(huán)境，被廣泛應(yīng)用于拖拉機(jī)、工程機(jī)械履帶底盤等野外作業(yè)的車輛中，鋼制履帶底盤往往會直接跟地面進(jìn)行接觸，但是它的驅(qū)動輪卻不會跟地面接觸。接下來給大家介紹一下鋼制履帶底盤的結(jié)構(gòu)。

鋼制履帶底盤往往是由自動輪進(jìn)行驅(qū)動的，同時其還圍繞著負(fù)重輪、主動輪、拖帶輪、誘導(dǎo)輪的一個柔性的鏈環(huán)，鋼制履帶底盤中的履帶是由履帶銷和履帶板組成的，各個履帶板連接起來形成一個環(huán)，在其履帶板的兩端有一些小孔，這樣子就能跟主動輪之間充分的嚙合。其中間還有誘導(dǎo)齒用來矯正正履帶，并且防止履帶底盤在行走或者是撞的過程中，履帶發(fā)生脫落，并且在跟地面接觸的一端往往會采用加強(qiáng)的花紋，以提高鋼制履帶底盤的堅(jiān)固性跟地面之間的附著力。
  在鋼制履帶底盤機(jī)械的作業(yè)過程中，往往會將驅(qū)動輪安排在設(shè)備的后方，這樣子就可以縮短鋼制履帶底盤帶動驅(qū)動的長度減少帶來的磨損和損失，延長了設(shè)備的使用壽命。而且這樣子的設(shè)計(jì)能夠避免履帶的下部拱起，發(fā)生脫落的危險，提高了行走系統(tǒng)的效率。而鋼制履帶底盤它的托帶輪的作用是能夠托住履帶，以防止履帶突然下垂過大發(fā)生振跳現(xiàn)象。而在其內(nèi)部還含有的張緊裝置，主要是控制履帶的張緊功能，所以說在裝置之中的緩沖彈簧要有一定的預(yù)壓量，使得鋼制履帶底盤有一定的張力。